Anlasswiderstände werden zum Anlassen von Drehstrommotoren mit Schleifringläufer oder Gleichstrommotoren in den Läuferkreis eingeschaltet und stufenweise wieder abgeschaltet.

Der Widerstand und seine Abstufungen bestimmen das Anlaufverhalten des Antriebes.

Anwendung:
Pumpen, Verdichter

Schlupfwiderstände  für Drehstrommotoren mit Schleifringläufer sind dauernd in den Läuferkreis eingeschaltet. Die Schlupfenergie ca. 5%-12% der Nennleistung wird im Schlupfwiderstand vernichtet.

Das Antriebsverhalten wird weicher und die Lastrückwirkungen auf das speisende Netz werden gedämpft.

Anwendung:
Brecherantrieb

Bremswiderstände für Antriebe  mit Frequenzumrichter werden in Verbindung mit Bremschoppern zu- und abgeschaltet und vernichten die überschüssige Spannung im Zwischenkreis.

Anwendung:
Förderanlagen

Bahnwiderstände werden in der Antriebstechnik zum Bremsen von Elektromotoren und großen Trägheitsmomenten verwendet. Die im generatorischen  Betrieb erzeugte Energie wird durch die bandgewickelten Widerstände in Wärme umgewandelt.

Anwendung:
Verkehrstechnik

Kranwiderstände sind Läuferwiderstände aus Gusselementen oder Stahlgitterelementen mit einzelnen Abgriffen je nach Anwendung.

Anwendung:
Hebezeuge, Fahrwerke